野性青年的选择，风行T5 EVO狂飚版暗藏职场翻红“技能”
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- 2月27日，由42辆东风风神E70纯电动车改装而成的自动驾驶出租车Robotaxi驶入 [详细]
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- 第四代胜达主销车型预售价25万元 北京现代用“质价比”冲锋大型SUV“高地
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- 新款C级换装的1.5T+48全新动力总成给了我很深的印象
- 2018年底，我集中试驾了新款奔驰C级和全新一代奔驰A级长轴距版，其中，新款 [详细]
- 奔驰旗下的车型几乎倾囊而出
- 这次冰雪对决活动，奔驰旗下的车型几乎倾囊而出，除了新款C级、全新A级和新 [详细]
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- A柱和后视镜处的风噪还是相对比较明显的
- GS5的隔音测试成绩表现不错，不过作为前排驾驶乘坐人员，其A柱和后视镜处的 [详细]
- GS5在高速风噪的抑制上需要比轿车做更多的投入
- 由于SUV外观造型而导致的风阻系数关系，使GS5在高速风噪的抑制上需要比轿车 [详细]
- 悬挂吸收震动的速度非常快，整体的质感比较硬朗
- 传祺GS5在通过接缝、坑洼等细碎路面的时候，悬挂吸收震动的速度非常快，整 [详细]
- 发动机转速去到了四五千转，动力仍然源源不断
- 在高速测试环节中，这台车的动力体验则比市区要好上不少，这台功率为124kW [详细]
- 传祺GS5的市区实际油耗为11.6升/百公里
- 传祺GS5的市区实际油耗为11.6升/百公里，这个成绩非常接近我们之前测试的GS [详细]
- GS5的启停功能使用体验非常不友好
- 或许是调教匹配的原因，这台GS5的启停功能使用体验非常不友好，在排队跟车 [详细]
- 1.5T缸内直喷涡轮发动机动力迟滞比较明显
- 换装6AT变速箱的GS5在市区低速跟车过程中，1.5T缸内直喷涡轮发动机动力迟滞 [详细]
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- 新一代GS5上的车身电子稳定系统调教相对保守，介入频率较高，如果你激烈驾 [详细]
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- 测试车型采用的是规格为235/50 R19的马牌ContiSportContact5，这是一款运动 [详细]
- GS5的前轮会出现极其轻微的“烧胎”
- 关闭ESP，油门刹车同时到底的方式来起步，我们发现全新的GS5最高支持2100转 [详细]
- 全新的传祺GS5在动力系统搭配上分两种不同版本
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- 传祺GS5作为广汽传祺的首款SUV，用五年的时间，从拿来主义到完全自主正向， [详细]
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- 配置上也不含糊，部分车型也提供10安全气囊、全速自适应巡航、可开启的全景 [详细]
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- 动力部分，凯迪拉克XT5全系搭载的也是2.0T发动机，部分中高配车型还提供混 [详细]
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- 凯迪拉克品牌成功晋级国内第四个销量破20万的豪华品牌，也就是说当下市场除 [详细]
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- 内饰部分，新车的质感也更好了，豪华氛围更加浓厚。而动力部分，全系标配一 [详细]
- 沃尔沃品牌坚持走精英消费人群的路线
- 自从全新沃尔沃XC60上市之后，着实惊艳了一把，拥有了很高的品牌辨识度，一 [详细]
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- QX50的优惠比较的大，入门级车型的裸车价控制在30万以内，顶配车型的价格虽 [详细]
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