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机车与炮天生一对 长城机车炮C位亮相成都车展
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机车与炮天生一对 长城机车炮C位亮相成都车展
8月29日,在第24届成都车展上,长城炮完成第20万台车辆的交付,以长城炮速
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全新长轴距A级轿车的悬架调校的格外偏向运动
在整体的操控性基础上更是比之前竞品的同定位车型有了质的飞跃,首先全新长
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全新长轴距A级轿车的动力参数十分华丽
全新长轴距A级轿车的动力参数十分华丽,但它的实际表现更加让人意外。仅仅1
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奔驰这些年来的设计成功已经掩盖了他们在汽车本体的光芒
对于全新长轴距A级轿车,我在来之前一度认为它是一个中看不中用的样子货。
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为何要对于梅赛德斯-奔驰这样的厂家热衷于冰雪试驾的活动
为何要对于梅赛德斯-奔驰这样的厂家热衷于冰雪试驾的活动,原因很简单,只
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梅赛德斯-奔驰冰雪对决作为新年的第一个差是我自己要求的
参加每年的梅赛德斯-奔驰冰雪对决作为新年的第一个差是我自己要求的。一来
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长江以北的区域滑雪是大家户外拥抱大自然的一项时尚运动
长江以北的区域滑雪是大家户外拥抱大自然的一项时尚运动。当然考虑到笔者比
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领界能不能成为“年轻人的第一台家用合资品牌SUV”呢?
现在福特已经公布了领界的预售价格:11.98万-16.98万。在此之前的福特品牌
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福特表示48V的综合工况油耗为每百公里6.3L
领界的48V版本在没有更换发动机和变速箱的前提下就获得了比12V更优秀的动力
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最大扭矩54牛米的电机从账面上看并没有什么惊喜
48V轻混版领界的这台13.6马力、最大扭矩54牛米的电机从账面上看并没有什么
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48V版本领界的动能回收介入非常积极
48V版本领界的动能回收介入非常积极,而且回收强度比较大。所以当你松开油
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福特表示传统启停需要600ms 48V启停时间只需要200ms
福特表示传统启停需要600ms,而48V启停时间只需要200ms。在实际试驾过程中
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福特领界全系标配最大功率140马力
福特领界全系标配最大功率140马力,峰值扭矩225牛米的EcoBoost145 1.5T发动
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领界还搭载了科大讯飞的飞鱼智行信息娱乐交互系统
领界还搭载了科大讯飞的飞鱼智行信息娱乐交互系统 ,支持很多模糊语义识别
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领界的车内有两个比较有意思的设计
领界的车内有两个比较有意思的设计。首先,一键启动按钮被设置在了方向盘的
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领界的六边形中网和车灯设计显得更加柔和
相比翼虎和锐界,领界的六边形中网和车灯设计显得更加柔和,给人的感觉好像
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领界的侧面和尾部实在是太像江铃驭胜S330了
领界的侧面和尾部实在是太像江铃驭胜S330了,这难免让大家对两者的关系展开
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福特领界车身尺寸为4580*1936*1674mm
福特领界车身尺寸为4580*1936*1674mm,轴距为2716mm,定位介于于翼搏、翼虎
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大多数人能想起来的应该就是轻客全顺
说起江铃福特,大多数人能想起来的应该就是轻客全顺、MPV途睿欧和SUV撼路者
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全新AMG GT 63车型则搭载4.0T 8双涡轮增压发动机
全新AMG GT 50和AMG GT 53 4MATIC+四门跑车搭载3.0T直列六缸发动机(最大功
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全新AMG GT 63车型则搭载4.0T 8双涡轮增压发动机
全新AMG GT 50和AMG GT 53 4MATIC+四门跑车搭载3.0T直列六缸发动机(最大功
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GT家族的新成员是梅赛德斯—AMG独立研发的又一款重磅车型
GT家族的新成员是梅赛德斯AMG独立研发的又一款重磅车型。新车分为AMG GT 50
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奔驰不光带来了众多车型的试驾体验
本次试驾活动,奔驰不光带来了众多车型的试驾体验,还带来了一个重头戏全新
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全新G500的全时四驱系统可实现40:60的前后轴扭矩分配
全新G500的全时四驱系统可实现40:60的前后轴扭矩分配,就是为了应对恶劣的
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什么是“Dream Car”?奔驰给出了自己的回答
什么是Dream Car?在每个人回答出各自不同的答案之后,奔驰给出了自己的回答
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AMG GT还是通过预先设定好的设计和调校
在冰雪路面上驾驭一台大马力后驱车更是如此。不过,AMG GT还是通过预先设定
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GT的发动机最大功率为476马力
AMG GT拥有一条专属赛道,在这条赛道中,通过直线和弯道的多种搭配,我体验
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C 43和E 43车型均标配4MATIC全时四驱系统
C 43和E 43车型均标配4MATIC全时四驱系统,前轴和后轴的扭矩分配比例为31:6
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梅赛德斯—AMG带来了旗下的AMG GT家族
梅赛德斯AMG带来了旗下的AMG GT家族、63系列车型和43系列车型。其中,43系
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对于全新A级来说 能调校到这个程度
尽管推头的情况时有发生,但掌握好入弯和出弯时的速度、油门开合度,开了两
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全新一代A级全系搭载1.3T涡轮增压发动机
全新一代A级全系搭载1.3T涡轮增压发动机,但分为高(163马力)/低(136马力)两
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