福特表示传统启停需要600ms，而48V启停时间只需要200ms。在实际试驾过程中，48V启停缩短的这三分之二时间，还真是让我切身体会到了“长痛不如短痛”的意义：既然启停无法避免，那索性就把抖动的时间缩短吧。具体表现就是启停时你能感受到的抖动时间确实明显缩短了，抖动幅度也变得非常轻微。这就使发动机启停这件事在拥堵的市区变得更容易让人接受，比如我这种上车第一件事就是关闭启停的人，也会愿意尝试着开启启停功能了。