48V轻混版领界的这台13.6马力、最大扭矩54牛米的电机从账面上看并没有什么惊喜，但实际体验下来的感觉是48V版本真的比12V动力充沛不少。首先12V版本的涡轮迟滞比较明显，尤其在高速超车时比较明显。而48V版本，尽管依然能感受到一些涡轮迟滞，但相比12V，不管是低速还是高速，踩下油门的时候它都能给你更多信心。福特的工程师表示，领界的电机不会在起步的时候介入，而是在你需要加速的时候，随着涡轮的响应与发动机协同工作，这也就解释了为什么48V版本的涡轮迟滞依然存在，但动力却有不少提升。