引言：

　　自主品牌车型一直都是国内电动车的销量主力，2020年国内1～5月电动车销量Top10中，9款都是自主品牌车型，合资品牌车型无一上榜。不过放眼全球，在2020年1～5月全球电动车销量Top10中，特斯拉Model 3、现代Kona EV(北京现代昂希诺纯电动海外版)、大众e-Golf(一汽-大众高尔夫·纯电海外版)、奥迪e-Tron等名列前茅;中国品牌仅有四款车型上榜，而且绝大部分在中国销售。

　　这样鲜明的对比让人疑惑，在中国市场，论实力、论价格、论品质，合资品牌电动车真的拼不过自主么?其实不然，下面我们就来看一款续航、性能、价格、品质都出众的合资品牌车型：北京现代昂希诺纯电动，它的海外版车型就是在今年全球电动车销量位列Top6的Kona EV。

　　续航优秀不虚标，高续航不再是自主品牌的“专属”

　　“高续航”三个字是自主品牌吸引消费者的杀手锏，但这三个字也让消费者头痛不已，最大的原因就是电动车的续航“缩水”问题。“虚”是国内大部分消费者对电动车的印象，尽管有不少产品可以做到续航里程的最大化，但依旧和标定的续航里程有一定的差距。中汽研EV-TEST最新的测试报告显示，中国市场近半数的电动车在低温环境下的续航缩水率超过35%，甚至一些热销车型的续航缩水率超过50%。而昂希诺纯电动用实打实的优秀续航表现，打消了消费者的顾虑。

　　首先，昂希诺纯电动采用了150kW的永磁同步三合一电驱系统和宁德时代的64.2kWh三元锂电池，NEDC续航里程达到500km，这样的官方数据，不仅是同级合资品牌车型中的佼佼者，也领先不少同级自主品牌和外资品牌。

　　更重要的是，昂希诺纯电动在续航里程方面从实际出发，多项黑科技的加持成就了续航里程不虚标的美称。在电池温控方面，昂希诺纯电动采用了技术含量更高的液冷+PTC式智能温控系统，相比大多采用低成本风冷系统的产品来说，这套系统可以实时监测并控制电池温度，确保动力电池始终处于高效、安全的工作温度，最大程度降低电池安全隐患。而高度集成化的低能耗电驱系统和优秀智能的反馈制动能量回收系统可以将电能利用率最大化，从而进一步提升实际续航里程。

　　昂希诺纯电动的海外版车型(KONA EV)在今年NAF挪威汽车联盟的冬季电动车续航测试中，以实际续航偏差最小的成绩战胜了特斯拉Model 3、奥迪e-tron等强大对手，被NAF称为“性能完全符合制造商标示参数信息的电动汽车”。这也进一步证明了昂希诺纯电动的续航实力。

　　极致性能让电动车不只限于代步通勤

　　根据乘联会统计的购车数据，54.6%电动车用户的购车价格在10万～20万元之间，由于成本控制和开发周期等原因，这个区间的大多数产品都更注重续航、造型、配置等，而忽略了驾控的雕琢，但这并不代表20万以内没有强驾控感的电动车。

　　昂希诺纯电动就是10万～20万元电动车中的运动典型，来自大陆集团的代号为EM15电动机可以爆发150kW的最大功率和310N·m的强大扭矩，动力系统的数据已比肩豪华品牌的运动型中级车，百公里加速可以达到7.88s，比奥迪A4L 40 TFSI四驱版本的8s加速时间还要短，要知道，昂希诺纯电动可是一款小型纯电SUV。

　　除此以外，昂希诺纯电动前麦弗逊后多连杆的悬架结构是天生为操控而准备的，经过大师的调校和精密的设计，昂希诺纯电动的底盘兼顾了舒适性、操控性和稳定性，底盘细腻的路感反馈和优秀的循迹性诠释着昂希诺纯电动骨子里的运动基因。

　　价格不虚高，超值礼遇很实在

　　在一切都近乎于完美的同时，价格便成为消费者心中的硬指标。昂希诺纯电动全国统一购车政策为：新标用户直补3.5万元，置换还可再享5000元的补贴，并享受3年免息、免费安装充电桩、免费移动充电/到店充电、整车5年或10万公里质保、三电8年或15万公里免费保养等。

　　昂希诺纯电动的落地价格已下探至13.28万～15.88万，在同价位下，昂希诺纯电动除了真实不虚标续航和强大的性能外，还有着更为丰富的贴心配置，ADAS智能安全方面涵盖了LKA车道保持辅助系统、FCA前碰撞预警制动系统、ASCC智能自适应巡航系统等8项主动安全配置，并支持百度智能网联2.0、BlueLink、手机无线充电等，那些经常标榜自己“高配”的自主品牌车型都甘拜下风。

　　写在最后：

　　从2019年至今，昂希诺纯电动的海外版本在全球获得了口碑与销量的双丰收，相比一些依靠噱头与高续航搏眼球的产品，昂希诺纯电动更务实，全球化的品质、可靠放心的续航、极致的性能、实在的价格等等特质在昂希诺纯电动身上均可以找到，一切都紧密围绕着消费者最需要的部分，这才是最实在最良心的纯电动车。

　　(客户宣传稿件，图文均由客户提供，仅供参考)