“高端不是高价、不是高冷，而是解决高难度问题的高水平。”这是高端公商务车市场的普遍认知。那究竟怎样的高端产品，才能完美地诠释这一理念?又是怎样洞察市场需求的产品，才能在一众高端公商务车型中脱颖而出?
这款融多重出色设计和多种高端配置于一体的宇通T7星河版，或许可以给你一个完美的解答。
据了解，宇通T7星河版是在传承T7家族基因的基础上颠覆性焕“星”升级的高端定制出行产品，那宇通T7星河版会以怎样的实力品质，提供“高端公商务出行”的更优体验呢?接下来就跟随专业汽车评测一起“实地考察”一下
更出众的大气外观
宇通T7星河版的车辆整体外观自是不必说，传承宇通T7家族高端大气的DNA，远远望去，气质尽显无疑。整车车身长度7140mm，宽度2075mm、高2710mm，轴距4000mm。采用镀铬装饰进气格栅，设计高端大气，流畅简约的设计巧思融入车身轮廓，让外观出众更显从容。
更闪耀的内饰设计
作为高质量设计美学的标杆和典范，星空顶也是宇通T7星河版的标志性设计。“水天一色·满天星斗”的设计理念，让整体内饰更显尊荣、优雅，也特别符合宇通T7星河版“移动会议室”的功能定位。
走进车内，满天星空顶融合多层氛围灯，给人一种置身会堂的庄严感和仪式感。车内还具备丰富的灯光功能，通过顶部的主灯、环形灯、小灯以及侧围和脚下的蓝色灯带，根据外部环境变化和内部场景需要，营造出或明亮、或静谧的不同氛围。极富典雅时尚品味的艺术拼花柚木地板、层次分明的蓝白拼接内饰，都让车辆整体的内饰格调更上一层楼。
图 | 满天星空顶融合多层氛围灯
图丨艺术拼花柚木地板、蓝白拼接内饰
更舒适的车内大空间
宇通T7星河版车内的空间十分宽敞，经过实际测量，车辆内部宽度达到1.9m，内高在1.83m左右，整个的空间感非常不错。
乘客区是宇通T7星河版主要的改装部分，设计师希望打造出一种“无痕服务”的乘坐体验，于是贴心设计全隔断前后舱，营造出更舒适、开阔的车内空间。驾驶区与乘客区之间有一个小门可以通行，两个区域不会互相干扰，乘客区的私密性也得到很好的保证。
图丨全隔断前后舱
更贴心的人性化设计
宇通T7星河版在细节设计方面，也充分考虑乘客体验，将满足需求放到第一位，让乘客一上车就感受到一种自然而然的舒适。
首先，宇通T7星河版采用电动伸缩踏步，相当于形成了三级踏步，第一级踏步高度大概在18cm，第二级踏步高度是22cm，第三级踏步高度是30cm，台阶的高度和宽度都很接近我们日常上下楼梯的感觉，设计非常人性化。
图丨三级踏步设计
车窗玻璃的分布比传统车的面积更大，所以透光性、采光性和观景性都会更好，同时通过高铁式的遮阳帘以及特殊的玻璃处理，也充分保证了车内的私密性。
图丨手动动车帘
在座椅的选用方面，宇通T7星河版配置16向电动调节航空座椅，且侧围护板及靠背均设置备用控制键，同时具备高级调档通风加热功能及记忆复位功能，并支持5种按摩模式，还匹配可调节的睡眠头枕、腿托、腰托。此外，车内的座椅以及一些设施都是按照移动会议室的场景来设计的，对于车内人员的角色、职责以及习惯都进行了充分的考虑。
图丨16向电动调节航空座椅
在冰箱、雨伞架、衣帽钩等便利设施的布局上，同样也体现了人性化的理念，比如雨伞架的设计，巧妙地利用了驾驶区背后的空间，乘客一上车就可以收纳雨伞，不会影响到其他区域。
图丨雨伞架
更具竞争力的操控性能
由于车辆功能定位是公商务接待，所以宇通T7星河版的动力、操控、NVH等性能都是围绕这一核心场景来开发，更侧重于乘坐体验，而不单单是驾驶性能。
图丨采用V6 3.5T汽油机+10AT变速箱
图 | 发动机怠速时的噪声只有42dB左右
T7星河版的使用场景决定了它对动力的特殊要求，以高速工况行驶为主，对发动机的噪声控制要求极高。所以它搭载了一款V6 3.5T汽油机，采用双涡轮增压技术，最大功率230kW，最大扭矩585Nm。在怠速时车内的噪声只有42dB左右，匀速行驶时的噪声控制在50-52dB之间。
对于加速时间的要求一般，更看重车辆起步和加速过程的平顺性。因此，与3.5T汽油机匹配的是一款10AT全自动变速箱，由于液力自动变速箱本身就很平顺，再加上有多达10个挡位，挡位之间的级差更小，在试驾过程中几乎感觉不到换挡的过程。
图丨前独立悬架带横向稳定杆、后少片簧
在整体操控性方面，T7星河版采用了油刹和前后盘式制动，即使频繁制动也不会产生明显的顿挫感;前独立悬架和后少片簧悬架结构带来更好的减振性能，在高速行驶和过弯时车身不会出现突然的侧倾，有效提升了乘坐体验。
总体来看，宇通T7星河版在舒适性、安全性、动力性等方面都有不俗的表现，相信在未来，随着宇通T7星河版逐渐布局和发力，宇通也将以场景化定制提升客户体验的创新之举，在高端公商务出行市场实现领跑。
