2025年6月3日，泰国皇家空军正式宣布与瑞典萨博公司签署协议，采购最新型JAS-39E/F“鹰狮”战斗机，标志着其长达十年的战斗机更新计划迈出关键一步。空军在公告中强调，此举是推动空军发展战略的核心项目，旨在构建“强大而高效的空中力量”，以应对当前及未来的安全威胁，保卫国家主权与利益。

　　此次采购直接响应泰国空军2024年发布的74页白皮书规划。该文件详细列明：因现役F-16A/B和F-5E/F战斗机严重老化，空军计划分三阶段更新机队。首批12-14架新战斗机将于2025至2034财年交付，替换第102中队的F-16A/B;第二批同数量战机于2031-2035财年替换F-5E/F;第三批则于2037-2046年完成剩余F-16的替换。

　　竞标过程凸显地缘政治与技术博弈。美国洛克希德·马丁公司的F-16 Block 70/72曾被视为热门候选，但瑞典“鹰狮”最终胜出。关键因素在于其显著优势：JAS-39E/F配备意大利莱昂纳多公司的ES-05有源相控阵雷达和通用电气F414G发动机，探测距离、机动性及反舰能力(可搭载RBS15导弹)大幅提升;同时，该机型运营成本较F-16低30%，后勤体系与泰国现役的11架JAS-39C/D共通，可快速形成战斗力。

　　战略自主考量深刻影响决策。泰国空军现有50架F-16A/B(最早于1988年交付)和34架F-5E/F，长期依赖美制装备。分析指出，选择瑞典战机意在平衡防务合作关系，避免过度捆绑美国。此举亦打破东南亚国家或地区偏好F-16的传统格局，或冲击美国武器出口市场。

　　采购时间表与预算紧密挂钩。泰国政府已批准首批4架战机的5.3亿美元拨款，而整体项目需1980亿泰铢(约55亿美元)国防预算支持。按计划，首批“鹰狮”E/F将于2028年交付，同步启动飞行员培训与基地升级。

　　泰国空军同步推进多维战力建设。除战斗机外，白皮书明确2025年启动反无人机系统采购(为期9年)，2028年前部署中短程防空导弹系统，并规划无人机、运输机及教练机更新。这反映其应对“混合威胁”的现代化思路。

　　地缘演习动态印证战机选择。2019年“鹰击”联训中，泰国JAS-39C/D曾与中国歼-10C同场竞技。未来换装E/F型号后，其雷达与导弹性能将与歼-10C相当，为联合训练提供更均衡平台。

　　此次采购被视为泰国国防自主的关键一步。空军通过视频展示“鹰狮”性能，强调新装备将“有效维护国家利益”。随着东南亚安全环境复杂化，泰国以系统性军备更新传递其捍卫主权的决心，而“鹰狮”机队能否如期形成战力，将直接影响区域力量平衡。