据外媒最新报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克对电动汽车制造的兴趣正在减弱，他将更多精力投向自动驾驶技术和人工智能领域。这一消息震惊了业界，也让特斯拉的未来发展方向引发广泛讨论。

　　根据内部员工透露，马斯克对Model 2项目的取消态度明确，他认为这款售价2.5万美元的经济型电动车无法为公司带来足够的利润空间，反而会稀释特斯拉的品牌定位。相反，他更倾向于开发无人驾驶出租车(Robotaxi)和人形机器人等前沿技术。这些项目不仅能够帮助特斯拉实现长期盈利，还能推动其成为全球领先的人工智能公司。

　　早在2024年初，马斯克就已开始减少对Model 2的支持，并在高管会议上明确表示：“让别人去做吧。”这一表态让支持Model 2的高管们感到不安，甚至有两人在会议后辞职。随后，特斯拉董事会决定终止Model 2项目，转而专注于更高端的技术研发。

　　马斯克对电动汽车的热情似乎源自早期的挫折感。他在Model 3产能不足时经历了严重的心理压力，这让他对重复更新车型产生了厌倦情绪。他认为，特斯拉的核心价值在于推动人类社会向可持续能源转型，而制造大众化的经济型汽车已不再是首要任务。

　　与此同时，特斯拉的竞争对手也在不断调整战略。例如，苹果公司宣布取消长达十年的造车计划，将更多资源投入到人工智能领域2726。这一举措与马斯克的决策不谋而合，进一步表明科技巨头们正在重新定义未来出行方式。

　　尽管Model 2的取消引发了部分投资者的不满，但特斯拉的股价并未因此出现大幅波动。分析人士认为，投资者对马斯克的长期愿景仍持乐观态度。他们相信，自动驾驶技术和人工智能将成为特斯拉未来的核心竞争力，并可能为公司带来新的增长点。

　　然而，特斯拉的转型并非没有挑战。一方面，自动驾驶技术的研发需要巨额资金和时间投入;另一方面，特斯拉在面对中国新能源汽车品牌的竞争时，也需要找到新的差异化优势。此外，马斯克个人对社交媒体的高度依赖也可能影响其决策效率。他频繁在推特上发表观点，有时甚至直接与员工或高管产生冲突。

　　特斯拉的未来仍然充满不确定性。一方面，马斯克希望通过人工智能和自动驾驶技术重塑行业格局;另一方面，特斯拉需要平衡现有车型的市场需求与新兴技术的研发投入。对于消费者而言，特斯拉是否还能保持其高端品牌形象，同时推出更具竞争力的产品，仍是一个待解的问题。