在某一次新闻发布会上，马斯克曾表示Boring Company没有足够时间来整平测试隧道底部的混凝土地基，因为导致行使途中颠簸不断。马斯克接着说，一旦公司弄清楚如何有效地整平混凝土地基，车辆可以以每小时155英里的最高速度穿越隧道。

　　调整轮系统是隧道的一个最新机制，马斯克曾提到这种机制可以允许车辆高速穿越他的隧道。他曾设想隧道内的汽车可以在电动滑板上运行。但最后，马斯克认为，调整轮系统更加节省成本，可以适用于更多种类的车辆——只要这些汽车是电动的且具备自动驾驶功能。