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揭秘长征七号垂直转场 2000吨重要转4个弯
2016-07-13 19:07 来源:前沿军事

  从22日8时开始,经过平稳行驶约3小时后,执行首次飞行试验任务的长征七号运载火箭与搭载载荷组合体的活动发射平台沿着长长的钢轨,安全、准确、流畅地转运至发射塔架,首次在世人面前露出真容。这次成功转运有哪些精彩看点?记者在转运现场采访了被称为垂直总装“01”的指挥员张再经。

  记者:这次火箭垂直转运,和过去比较有什么不同?

转运现场

  张再经:这次长征七号运载火箭采用改进后的垂直总装、垂直测试、垂直转场“新三垂”测发模式,缩短了火箭在发射区的射前准备时间,有效提高了发射可靠性。这项技术整体达到国际先进水平。

  记者:此次垂直转运,长征七号运载火箭在铁轨上一共拐了4个弯,才到达发射阵地。为什么拐弯?我们做两条直的不行吗?

长征七号组合体重达2000多吨

  张再经:是因为要和长征五号运载火箭共用一个转运轨道,节省占地面积。做两段直的,就把这一段的生态给破坏了。海南文昌发射场设计规划时,理念就是生态、环保。为了铺设这样一条绿色环保又安稳可靠的通天大道,发射场的建设者们付出了大量心血。特别是新一代火箭都是重量级的大个子,对轨道的要求极高。为了保证焊接质量,我们自主研发了气压焊焊接起重机轨等施工技术。

  记者:转弯行走比直行难度要更大。长征七号运载火箭组合体高有60多米、重达2000多吨。要让这样一个庞然大物实现顺利转弯,对技术支持上有特殊要求吗?