2025年4月18日，中国外交部发言人林剑在例行记者会上就美国计划对中国船只征收高额港口费一事作出回应。他表示，中方对此表示强烈不满和坚决反对，并敦促美方立即停止这一错误做法。

　　据美国贸易代表办公室(USTR)于4月17日发布的消息，美国计划对所有停靠美国港口的中国船只征收高达150万美元的高额港口费。这一措施旨在遏制中国在全球航运领域的主导地位，同时振兴美国造船业。然而，中方认为，这一政策不仅无法实现振兴美国造船业的目标，反而会损害全球供应链稳定，增加美国国内通胀压力，并最终损害美国消费者和企业的利益。

　　林剑指出，美国此举是基于对中国不公平竞争行为的指控，但这些指控缺乏事实依据。中方强调，中国在全球航运业中的崛起是基于市场规则和自身竞争力的结果，而非通过不正当手段获取市场份额。他进一步批评称，美国的这一措施将推高全球海运成本，扰乱全球产供链的稳定，同时加剧美国国内的通胀压力，损害美国商品的全球竞争力。

　　美国此举还引发了美国国内多个行业的强烈反对。美国农业、制造业和航运业均认为，这一政策将导致运输成本上升，进而影响美国的出口竞争力。例如，一些零售商估计，向美国西海岸运送货物的运费可能上涨500至1500美元/集装箱，而东海岸的运费将更高。此外，美国本土的造船业也对这一政策持批评态度，认为其无法真正振兴美国造船业，反而可能使美国失去更多的市场份额。

　　中方还指出，美国近年来多次对中国采取贸易限制措施，试图通过制裁和打压手段遏制中国的发展。然而，这些措施不仅未能达到预期效果，反而暴露了美国自身在国际竞争中的不足。中方敦促美方尊重事实和多边规则，停止错误做法，并采取更加理性和建设性的措施来解决两国间的分歧。

　　对于美方提出的高额港口费计划，中方已明确表示将采取必要手段捍卫自身合法权益。中方将继续密切关注美方动向，并保留采取进一步措施的权利。

　　此次事件再次凸显了中美经贸关系中的紧张局势。中方呼吁美方回归理性，停止一切形式的单边主义和保护主义行为，共同维护全球供应链的稳定和国际贸易的公平性。中方也强调，只有通过对话与合作，才能妥善解决两国间的分歧，推动双边关系健康稳定发展。