一转眼，2022已经画上了句号，过年的脚步正越来越近。新年新气象，在2023年，中国车市注定将是热闹非凡的一年，尤其是在新能源领域，随着市场渗透率、用户接受度、快充基建等配套设施的持续提升，新能源车型或将持续高歌猛进，进入主流市场。而在这之中，东风风行已是抢占先机，在新能源战略发布会上亮相的风行雷霆吸引了众多行业目光与用户追捧，明年一季度上市后势必引爆纯电紧凑型SUV市场。风行雷霆备受关注的背后，正是源于其出众的技术实力。

　　三电系统技术实力突出，风行雷霆兼具高性能长续航

　　对于新能源车型而言，三电系统一直以来都是最核心的竞争高地。而风行雷霆的首要技术护城河，便是来源于出众的三电实力。在电机方面，风行雷霆搭载了一台高效多合一电机，峰值功率可以达到150kW，峰值扭矩340Nm。从驾驶感受上，风行雷霆得益于起步大扭矩的直给优势，提速十分迅猛。而且电机相当高效，车辆的中后段加速能力也十分有保障。车辆0-30km/h加速时间仅为2s、零百加速时间可达7.9s，卓越的加速性能，让年轻用户可尽情畅享风驰电掣的加速感受。

　　电池同样是选购纯电车型用户十分关注的，不仅关乎车辆的续航，更关乎车辆的安全性能。风行雷霆配搭了铠甲电池组，85.9kWh电池容量领先同级，能量密度更是大于175Wh/kg，充电一次可以达到CLTC综合续航里程630km。换言之，风行雷霆即使跨省出行也能轻松实现，可以让用户到目的地后再充电，相当方便。

　　并且，铠甲电池更拥有超高安全性能，从电芯、模组、整包到整车以四维超高防护盾技术加持，电池如同身穿铠甲一般。在2022年度TOP Safety中国汽车极致安全巅峰挑战中，风行雷霆成功挑战“车辆刮底托底叠加侧柱碰撞试验”，铠甲电池超强的电池安全性获得行内的专业认证，并在央视频道获得报导。

　　与此同时，风行雷霆更为冬季续航的优化带来了华为TM2.0热泵热管理系统，可实现空调、电驱动、电池的冷热需求一体化热管理，实现性能优、能耗优。整车低温下续航里程可提升15%，在冬季也不会大幅掉电。再加上单踏板增加30%续航能力的高效能量回收、98%极高电机效率的技术加持，以及百公里仅14.3kWh的电耗，年轻用户完全无需为风行雷霆续航而担心。

　　两大智能系统加持，风行雷霆智能体验独树一帜

　　对于新能源车型，在三电系统之外，智能网联的技术铺陈更是用户十分看重的另一大产品力。而风行雷霆打造出了全新风行领航智驾系统(Fx-Drive)，点亮科技树，从智能座舱到智能驾驶辅助两大领域，均能为年轻用户带来先进的智能用车体验。

　　具体来看，在智能辅助驾驶方面，风行雷霆以19个智能硬件支持，坐拥12项L2+级辅助驾驶功能，包括自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、车道保持LKA等。在工信部等举办的世界智能驾驶挑战赛中，风行雷霆这套系统更是获得驾驶辅助总奖金奖。用户无论是在城市道路，或是上到高速上，均能依靠这套系统让驾驶更轻松，也更安全。

　　在车内，风行雷霆搭载了和腾讯深度合作2.0版人机交互系统。车机核心亮点在于拥有腾讯海量生态资源，诸如微信、腾讯地图、爱趣听(QQ音乐、喜马拉雅、企鹅FM、微信读书)、腾讯视频等。并且车机的控制响应速率与流畅程度均可圈可点，用户上车完全可以丢掉手机，依赖智能车机完成绝大部分的智能需求。

　　此外，风行雷霆还具备功能先进的智能语音交互，不仅实现了对于车内软硬件的全面控制，更可进行连续对话，车内的每一个乘客都能用语音轻松控车，智趣满分。

　　结语：

　　随着新能源的竞争日趋白热化，用户购车也正逐渐理性，只有具备真正的技术优势，产品表现出众的车型才能收获用户的青睐与选择。风行雷霆正是这样一款车型，它的三电系统技术实力突出，带来了动力、续航、安全的优异表现，而两大智能系统的“上车”，更让用户可以体验到最前沿的智能用车体验。让我们一同期待风行雷霆可以早日上市，带领年轻用户开启别样的纯电用车生活。