2019年很多新能源汽车都表示这是一个低谷期,因为新能源车企之前引以为傲的补贴政策已经取消了,而且很多外国车企也看中了中国市场这块大蛋糕开始入侵。那么,事实真的那么的艰难吗?绿驰汽车集团联合创始人、CEO任亚辉却说这也许是机遇,对于绿驰汽车来说2019并不难,它刚在以“多维破界,共创未来”为主题的2019产业创新和新能源沙龙暨“美好出行”奖颁奖典礼上荣获了2019“美好出行·最具投资潜力新能源企业”。那么,任亚辉为什么说是机遇呢?

　　从任亚辉现场上的经验分享来看,他所提到的“机遇”,针对的是绿驰汽车这种踏实造车的企业。因为之前有巨额的政策补贴,所以很多没有任何经验的人也开始造车了,根本目的就是骗取高额补贴,而现在失去了补贴的支撑,他们又剩下了什么呢?而对于踏实造车的企业来说,在这种政策下可以减少很多对手,抢占更多的市场份额,而至于外企这个问题,作为中国的企业肯定是有优势的,而且只要技术硬,自然不惧他人。

　　还有一个机遇就是投资者在这场大洗牌当中能够分辨出真正具有投资价值的车企,之前因为整个新能源汽车行业鱼龙混杂,很多投资者和投资机构不敢入场。而如今行业开始被肃清,剩下的都是有实力的,投资者可以放心大胆的进场,让整个行业健康的发展起来。

　　任亚辉觉得纸上谈兵是不可取的,唯有拿出产品才最具说服力,绿驰汽车首款量产SUV绿驰M500即将推出了,它是绿驰集团品控的一款范例。绿驰M500的检验标准和采取福特、通用等国际知名车企的验证标准一样,在验证过程中尽可能的把问题全部暴露出来,绝对避免有问题的车被消费者所购去。另外绿驰汽车还与长安铃木强强联手签订了制造协议,长安铃木的第二工厂将用来生产绿驰M500,确保品质和交付都能够达标。

　　2019年对于我国的新能源汽车行业来说绝对是震荡的一年,但是熬过这一年之后踏实造车的车企将收获更多的成果。绿驰汽车荣获2019“美好出行·最具投资潜力新能源企业”,在未来将不忘初心继续前行,不辜负投资者和消费者的期望。